Bulldozer a struttura normale TYS165-3

Breve descrizione:

Il bulldozer TYS165-3 è un bulldozer cingolato da 165 cavalli con azionamento diretto idraulico, sospensione semirigida e azionamento idraulico assistito, comando della lama idraulico pilota e controllo di sterzo e frenata a livello singolo.


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Il bulldozer TYS165-3 è un bulldozer cingolato da 165 cavalli con azionamento diretto idraulico, sospensione semirigida e azionamento idraulico assistito, comando della lama idraulico pilota e controllo di sterzo e frenata a livello singolo.
Il bulldozer TYS165-3 è caratterizzato da un'elevata efficienza, vista aperta, struttura ottimizzata, facilità d'uso e assistenza con un'intera qualità affidabile e a basso costo. È il prodotto di aggiornamento sulla base del bulldozer TYS165-2.

Specifiche

apripista Inclinazione
(escluso ripper) Peso operativo (Kg)  18300
Pressione al suolo (KPa)  28.1
Scartamento (millimetro)   2300
Pendenza
30°/25°
min. altezza da terra (mm)
375
Capacità di spianatura (m³)  4.5
Larghezza lama (mm) 4222
massimo profondità di scavo (mm) 400
Dimensioni d'ingombro (mm) 5585×4222×3190

Motore

Tipo Weichai WD10G178E25
Giri nominali (rpm)  1850
Potenza al volano (KW/HP) 121/165
massimo coppia (N•m/rpm) 830/1100
Consumo nominale di carburante (g/KW•h) 218

Sistema sottocarro

Tipo Tipo di oscillazione del raggio spruzzato. Struttura sospesa della barra equalizzatore
Numero di rulli inferiori (per lato) 6
Numero di rulli portanti (per lato) 2
Passo (mm)   203
Larghezza della scarpa (mm) 1000

Ingranaggio

Ingranaggio 
Avanti (Km/h) 0-3.59 0-6.76 0-12.37
Indietro (Km/h)  0-4.33 0-8.90 0-14.96

Impianto idraulico dell'attrezzo

massimo pressione del sistema (MPa) 12
Tipo di pompa Pompa ad ingranaggi a due gruppi
Potenza del sistema (l/min) 190

Sistema di guida

Convertitore di coppia
3 elementi 1 stadio 1 fase

Trasmissione
Trasmissione planetaria powershift con tre velocità in avanti e tre velocità in retromarcia, velocità e direzione possono essere cambiate rapidamente.

Frizione dello sterzo
Disco multidisco per metallurgia oleodinamica compresso a molla. azionato idraulicamente.

Frizione frenante
Il freno è un freno a nastro flottante a due direzioni a olio azionato da un pedale meccanico.

Trasmissione finale
Le trasmissioni finali sono a doppia riduzione con ingranaggio cilindrico e pignone a segmenti, che sono sigillati da una guarnizione a doppio cono.


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