Il bulldozer TYS165-3 è un bulldozer cingolato da 165 cavalli con azionamento diretto idraulico, sospensione semirigida e azionamento idraulico assistito, comando della lama idraulico pilota e controllo di sterzo e frenata a livello singolo.
Il bulldozer TYS165-3 è caratterizzato da un'elevata efficienza, vista aperta, struttura ottimizzata, facilità d'uso e assistenza con un'intera qualità affidabile e a basso costo. È il prodotto di aggiornamento sulla base del bulldozer TYS165-2.
apripista | Inclinazione |
(escluso ripper) Peso operativo (Kg) | 18300 |
Pressione al suolo (KPa) | 28.1 |
Scartamento (millimetro) | 2300 |
Pendenza |
30°/25° |
min. altezza da terra (mm) |
375 |
Capacità di spianatura (m³) | 4.5 |
Larghezza lama (mm) | 4222 |
massimo profondità di scavo (mm) | 400 |
Dimensioni d'ingombro (mm) | 5585×4222×3190 |
Tipo | Weichai WD10G178E25 |
Giri nominali (rpm) | 1850 |
Potenza al volano (KW/HP) | 121/165 |
massimo coppia (N•m/rpm) | 830/1100 |
Consumo nominale di carburante (g/KW•h) | 218 |
Tipo | Tipo di oscillazione del raggio spruzzato. Struttura sospesa della barra equalizzatore |
Numero di rulli inferiori (per lato) | 6 |
Numero di rulli portanti (per lato) | 2 |
Passo (mm) | 203 |
Larghezza della scarpa (mm) | 1000 |
Ingranaggio | 1° | 2° | 3° |
Avanti (Km/h) | 0-3.59 | 0-6.76 | 0-12.37 |
Indietro (Km/h) | 0-4.33 | 0-8.90 | 0-14.96 |
massimo pressione del sistema (MPa) | 12 |
Tipo di pompa | Pompa ad ingranaggi a due gruppi |
Potenza del sistema (l/min) | 190 |
Convertitore di coppia
3 elementi 1 stadio 1 fase
Trasmissione
Trasmissione planetaria powershift con tre velocità in avanti e tre velocità in retromarcia, velocità e direzione possono essere cambiate rapidamente.
Frizione dello sterzo
Disco multidisco per metallurgia oleodinamica compresso a molla. azionato idraulicamente.
Frizione frenante
Il freno è un freno a nastro flottante a due direzioni a olio azionato da un pedale meccanico.
Trasmissione finale
Le trasmissioni finali sono a doppia riduzione con ingranaggio cilindrico e pignone a segmenti, che sono sigillati da una guarnizione a doppio cono.