Spedizione in batch per il bulldozer SD9N

Il bulldozer SD9N del marchio SHEHWA ha acquisito nuovamente l'attenzione di clienti globali, grazie alla sua qualità e all'elevata efficienza lavorativa.

Recentemente è stata effettuata la spedizione in batch del bulldozer SD9N.

Il bulldozer SD9N è un bulldozer cingolato con pignone rialzato.Il suo sistema di sottocarro è dotato di sospensioni elastiche, ruota dentata rialzata, trasmissione diretta idraulica e comandi idraulici.Il dozer SD9N può essere equipaggiato con un ripper a gambo singolo con lama a S.La struttura principale utilizza piastre ad alta resistenza ed è adatta per lavorare in condizioni di terreno pietrose e peggiori.Nella cabina è installato il dispositivo Rops e un comodo sedile.

Specifiche principali:

Peso operativo (incluso ripper) ————–48880㎏

Potenza volano motore/RPM: -316 kW (430 CV)/1800 giri/min

Pressione al suolo (con ripper)——————-…112 kPa

Dimensioni complessive (L×W×H) —— 8478×4314×3970 (con ripper a gambo singolo)

Pendenza superabile——————-latitudine30° trasversale 25°

Altezza da terra—- ————————— 517mm

Specifiche del motore diesel:

Modello ———————————- NTA19-C525S10

Tipo raffreddato ad acqua, linea singola, quattro tempi, turbocompresso, 6 cilindri, diametro 140 mm

Velocità nominale —————————1800r/min

Potenza volano ———————- 316kw(430HP)

Convertitore di coppia:

Nel bulldozer con ruota dentata rialzata SD9N vengono utilizzati la separazione della potenza, l'azionamento idraulico-meccanico e il convertitore di coppia a stadio singolo.

Convertitore di coppia

Nel bulldozer con ruota dentata rialzata SD9 viene utilizzato il separatore di potenza, l'azionamento idraulico-meccanico e il convertitore di coppia a stadio singolo.

Assemblaggio della trasmissione

Integra la trasmissione centrale, la trasmissione e la valvola di controllo del cambio di velocità in un unico componente.Può essere assemblato o smontato come assieme o come parte.È molto conveniente assistere.La trasmissione è un azionamento planetario a più stadi per realizzare il montaggio e lo smontaggio modulare.Marcia: il cambio può essere cambiato rapidamente tra 1a marcia, 2a marcia, 3a marcia in avanti o retromarcia, attraverso la valvola di controllo multifunzionale.

Frizione di sterzo e frenatura

La frizione di sterzo e frenatura è una frizione multidisco del tipo a olio, senza regolazione.La frizione di frenatura è premuta da una molla, separata idraulicamente, del tipo a ingranamento costante.La frizione dello sterzo è a pressione idraulica, con innesto non costante.Lo sterzo e la frenata agiscono simultaneamente, azionati manualmente per eseguire la sterzata lentamente, bruscamente e la frenata.La frenatura dell'intera macchina può essere realizzata tramite il pedale.L'asta frenante è progettata per mantenere il sistema del sottocarro in condizioni di frenata e garantire che la macchina non scivoli in pendenza quando si avvia il motore.

Trasmissione finale

La trasmissione finale è un meccanismo di riduzione planetaria a due stadi.È montato all'esterno della frizione dello sterzo e della frenata.Il segmento del pignone combinato è molto comodo per il montaggio, lo smontaggio e la manutenzione.

Sistema del carro

Il dozer SD9 utilizza il sottocarro montato su elastici.La pista è a forma di triangolo.Il pignone è rialzato.Grazie alla funzione flottante del dispositivo di sospensione ausiliaria continua, la macchina può spostarsi vicino ad un ostacolo sul terreno per migliorare la stabilità di viaggio e il comfort del conducente.L'area di contatto con il suolo è aumentata.Le prestazioni di traslazione e di trazione aumentano.

Cabina ROPS

La cabina ha una struttura scatolare esagonale a pareti sottili.Il vetro è montato su sei lati con un ampio campo visivo.Tirare e spingere il vetro è montato sul lato posteriore.Il condizionatore d'aria può essere installato in base alle esigenze del cliente.La struttura del Rops è rigida.Può proteggere efficacemente il conducente quando il bulldozer è in condizioni speciali.Il sedile dell'operatore regolabile è inclinato a destra di 15° e il serbatoio del carburante, il cofano motore e i cingoli sono inclinabili, il conducente può avere un buon campo di mira anteriore e posteriore.

Implementare il sistema idraulico

Il sistema idraulico dell'attrezzo può controllare il sollevamento, l'abbassamento e l'inclinazione della lama.Può anche controllare il movimento dello scarificatore.È costituito principalmente da pompa dell'olio, cilindro, gruppo valvole, linea del serbatoio dell'olio e parti di controllo.La pompa dell'attrezzo è una pompa a palette a due gruppi.La specifica principale è la seguente:

Bulldozer SD9N, sempre la scelta giusta!

Per ulteriori informazioni, visita il nostro sito web:www.hbxg-bulldozer.com

Peso operativo (incluso ripper) ————–48880㎏
Potenza volano motore/RPM: -316 kW (430 CV)/1800 giri/min
Pressione al suolo (con ripper)——————-…112 kPa
Dimensioni complessive (L×W×H) —— 8478×4314×3970 (con ripper a gambo singolo)
Pendenza superabile——————-latitudine30° trasversale 25°

Potenza volano ———————- 316kw(430HP)